180309さよならハイエース

エンジンの始動が出来ずに
先月二回もレッカーで牽引されたハイエース
電気系のトラブルで完全なる原因は特定できず
修理も部品調達も困難なので諦めがつきました。
距離は15万キロほどです。
ハイエースならまだまだいけるかと思ってましたが
エンジンのヘッドからのオイル漏れとか
ディストリビューターのコネクターの溶解
とか細かいところが痛んでました。
17年間お疲れ様でした。
始めの頃はオフロードバイクを積んだりしてましたが
自転車に乗るようになっても乗り続けていて
荷物置き場になったり、たまには寝床になったりで活躍してくれました。


DSC08526_.jpg
DSC08531_.jpg
修理工場に置きっ放しになっているので
昨日は軽バンを借りて車内の荷物を自宅へ運びました。

ここで買ったハイエースは貨物なので毎年ずっと
車検もここで頼んできましたので
次の車もここで購入します。次期トランポはスバルになります。
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No title

24WEさん
ご無沙汰しています。

あぁ、何度か助けてもらったハイエース、、
お世話になりました。ありがとうございました

No title

24weさんこんにちは。
長年連れ添った愛車との別れは寂しいものかと思います。オフロードバイクを乗せるためのハイエースだったんでしょうか、納得です。

次はかじさんとも一緒でスバリスト仲間ですか。楽しみですね。
自分のレガシィも走行距離は全然なんですがそろそろ買い替えか、というところで悩んでいます。

yaboo様

そうですね、yabooさんとはよく2台で出掛けたりしてましたし、夏至ヒルとかハルヒルとかの思い出もありますね。
花粉が治まってきたらまた新緑を走りに行きましょう。車と自転車で

gon様

自転車に乗る前はオフロードバイクでエンデュローレースとか林道ツーリングとかしてました
現地までの輸送車として貨物のワンボックスが一般的でしたが時代もすっかり変わってしまいました。
時代というより自分が変わったのですが
スバルXVなので自転車の載せ方とかご教授願います。


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段々とロングライドがきつくなってきましたが【楽に遠くまで】を目指します。
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